Vysokoúčinný vstrekovač Common Rail 0445110718 0 445 110 718 Príslušenstvo pre dieselové vstrekovače

Axiálny ihlový injektor
(1) Štruktúra a princíp
Použiteľné: Oddelená spaľovacia komora
Konštrukčný princíp: Princíp činnosti a štruktúra axiálneho ihlového vstrekovača sú rovnaké ako pri dierovom vstrekovači, ale štruktúra hlavy dýzy je odlišná. Vlastnosti: Zvyčajne existuje striekací otvor s veľkým priemerom. Axiálna ihla sa pohybuje hore a dole. V striekacom otvore nie je ľahké hromadiť uhlík a dokáže sám odstrániť usadeniny uhlíka.
(2) Typ prevádzača: Okrem hlavného otvoru rozprašovania má olej typu prevádzača tiež otvor pre odvádzač vyrobený na povrchu tesniaceho kužeľa telesa ihlového ventilu. Priemer otvoru je vo všeobecnosti 0,2 mm a stredová čiara otvoru je 30° s osou telesa ihlového ventilu. Pri naštartovaní naftového motora je v dôsledku nízkych otáčok a nízkeho tlaku prívodu paliva vstrekovacieho čerpadla malý zdvih ihlového ventilu vstrekovača. V tomto čase sa väčšina nafty rozprašuje do stredu vírivej komory cez otvor prevádzača proti smeru prúdenia vzduchu. Vďaka spätnému vstrekovaniu vzduchu je palivo dobre zásobené palivom a teplota v strede vírivej komory je pomerne vysoká, takže nafta sa ľahko vznieti a horí, takže naftový motor môže hladko štartovať pri nízkych teplotách. Keď je dieselový motor naštartovaný a pracuje pri normálnej rýchlosti, zdvih ihlového ventilu je veľký a väčšina nafty sa rozprašuje do vírivej komory z hlavného rozprašovacieho otvoru v smere prúdenia vzduchu.
(3) Tvar ihly osi
V osovom ihlovom vstrekovači je pod povrchom tesniaceho kužeľa ihlového ventilu časť osovej ihly, ktorá prechádza cez rozprašovací otvor na telese ihlového ventilu a mierne vyčnieva mimo telesa ihlového ventilu, čím je rozprašovací otvor kruhový. Preto je vstrekovanie osového ihlového injektora duté · Ihla s valcovou osou: uhol rozprašovacieho kužeľa injekcie je malý ihla s osou zrezaného kužeľa: uhol rozprašovacieho kužeľa injekcie je veľký