< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoko kvalitný nový dieselový vstrekovač 0445110297 0 445 110 297 1980K9 Common Rail vstrekovač pre továreň a výrobcov náhradných dielov motora Bosch |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

Vysoko kvalitný nový dieselový vstrekovač 0445110297 0 445 110 297 1980K9 Common Rail vstrekovač pre náhradné diely motora Bosch

Detaily produktu:

Bosch 0 445 110 297 Common Rail dieselový vstrekovač pre CIT 1609850780, CIT 1980CV, CIT 1980K7, CIT 1980K9, CIT 96592405, PEU 16098507980, PEU 9,9870, PEU 9,9180, PEU 9,9870, PEU 9,9870, CIT 1980K7 9, PEU 96592405, PSA 1609849880, PSA 9659240580, PSA 9662002680

  • Popis:Dieselový vstrekovač paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Číslo modelu:0 445 110 297
  • Certifikácia:ISO9001
  • podmienka:Nový
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálna objednávka:4ks
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:7-10 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnosť zásobovania:10 000 za deň
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktov

    Odkaz.Kódy 0 445 110 297 1980 K9
    Aplikácia CIT 1609850780, CIT 1980CV, CIT 1980K7, CIT 1980K9, CIT 96592405
    MOQ 4KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek

    Optimalizácia vstrekovacieho tlaku

    Dôvody zníženia životnosti vstrekovačov Common Rail

    (1) Počas procesu opravy vstrekovača paliva nebol vymenený vstupný olejový filter v mieste spoja nasávania oleja a je ťažké vyčistiť tu nahromadené nečistoty a usadeniny uhlíka vo vnútri dýzy. tiež náročné na čistenie.Počas opravy a používania sa tieto nečistoty a špina ľahko dostanú von, aby zablokovali malé otvory a urýchlili opotrebovanie vnútorných pohyblivých častí vstrekovača (ako je znázornené na obrázku 3).Keď častice zablokujú vstupný otvor oleja sedla ventilu, keď je guľa ventilu zatvorená, vysokotlakové palivo nemôže plynulo vstúpiť do riadiacej komory, čo má za následok zlyhanie drieku ventilu v páde, čo vedie k priamemu vstrekovaniu vstrekovača. .Keď častice uviaznu vo vodiacej časti ihlového ventilu dýzy, ihlový ventil dýzy sa zasekne a dôjde k priamemu vstrekovaniu palivového vstrekovača alebo k javu bez vstrekovania paliva do vstrekovača paliva.

    (2) Majiteľ vozidla pridal horšiu naftu (obsahujúcu síru a vodu), aby ovplyvnil životnosť vstrekovača paliva.Síra v oleji sa pri vysokej teplote ľahko oxiduje, čo značne zvyšuje koróziu nafty a urýchľuje vnútorné pohyblivé časti vstrekovača paliva.Opotrebenie a voda v oleji má vo vnútri viac rozpusteného plynu.Počas procesu konverzie pri vysokom nízkom tlaku sa rozpustený plyn vyzráža vo veľkých množstvách a spôsobí výbuch plynu, čo vedie k riziku prasknutia ventilového puzdra.Voda v oleji zároveň spôsobí, že diely sú zhrdzavené.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju