Vysokokvalitná tryska dieselového vstrekovača DLLA134S999 0 433 271 471 Náhradný diel palivovej trysky

Technológia Common Rail označuje systém s uzavretou slučkou zložený z vysokotlakového olejového čerpadla, tlakového snímača a elektronickej riadiacej jednotky (ECU), ktorá od seba úplne oddeľuje generovanie vstrekovacieho tlaku a proces vstrekovania.Je to vysokotlakové olejové čerpadlo na dodávanie vysokotlakového paliva do verejného olejového potrubia prostredníctvom tlaku oleja vo verejnom olejovom potrubí na dosiahnutie presnej kontroly, takže tlak vysokotlakového olejového potrubia a motora rýchlosť päť vypnutá, môže výrazne znížiť prívodný tlak oleja naftového motora so stupňom zmeny otáčok motora.Vysokotlakový vstrekovací systém Common Rail sa skladá hlavne z nízkotlakového systému prívodu paliva, vysokotlakového systému prívodu paliva, systému vstrekovania paliva a systému elektronického riadenia.

Systém Common Rail sa vzťahuje na systém s uzavretou slučkou zložený z vysokotlakového olejového čerpadla, tlakového snímača a elektronickej riadiacej jednotky (ECU), ktorá úplne oddeľuje generovanie vstrekovacieho tlaku a proces vstrekovania, čo je úplne odlišné od predchádzajúci systém vstrekovania nafty poháňaný vačkovými hriadeľmi.Je to vysokotlakové olejové čerpadlo na dodávanie vysokotlakového paliva do olejovej koľajnice prostredníctvom tlaku oleja v koľajnici, aby sa dosiahlo presné ovládanie, takže tlak vysokotlakového olejového potrubia je nezávislý od otáčok motora, môže výrazne znížiť stupeň tlaku privádzaného oleja naftového motora pri zmene otáčok motora.

Dieselový vysokotlakový vstrekovací systém Common Rail pozostáva z hydraulického systému a elektronického riadiaceho systému.Medzi nimi je hydraulický systém rozdelený na nízkotlakový hydraulický systém a vysokotlakový hydraulický systém.Nízkotlakový hydraulický systém obsahuje palivovú nádrž, prečerpávacie čerpadlo paliva, palivový filter a nízkotlakové olejové vedenie;Vysokotlakový hydraulický systém zahŕňa vysokotlakové čerpadlo, vysokotlakovú olejovú koľajnicu, vstrekovač a vysokotlakové olejové potrubie;Electronic Diesel Control (EDC) zahŕňa snímače, elektronickú riadiacu jednotku (ECU), akčné členy (vrátane vstrekovačov s elektromagnetickými ventilmi, ventily na reguláciu tlaku, riadiace jednotky žeraviacich sviečok, regulátory tlaku posilňovača, regulátory cirkulácie výfukových plynov, škrtiace ventily atď.) a kabeláž postroje.