Vysoko kvalitný nový vstrekovač nafty 23670-0R180 palivový vstrekovač pre náhradné diely motora Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV

Návrh a analýza viacpalivového vstrekovača (časť 1)

Abstraktné.

V súlade s prísnymi emisnými normami si vyčerpanie fosílnych palív vyžaduje systém vstrekovania paliva, ktorý je účinný, citlivý a prispôsobiteľný rôznym lokálne dostupným palivám. Elektronicky riadená technológia vstrekovania paliva je preto najlepšou možnosťou, ako to splniť

požiadavka. Komerčne existujú rôzne typy palivových vstrekovačov, ktoré sa používajú hlavne pre špecifické palivá, ako je benzín, nafta, CNG, LPG atď. Tento výskum načrtnutý v tomto článku je založený na návrhu viacpalivového vstrekovača, ktorý bude kompatibilný s plynné aj kvapalné

palivá, pretože sa vykonal obrovský objem výskumu v oblasti využívania alternatívnych palív, ako je vodík, JP-8, bioplyn, generátorový plyn, acetylén, alkohol a bionafta. Keďže vláda sa primárne zameriava na zelené palivá a bioplynové palivá, návrh takéhoto typu vstrekovača bude

stať sa vynikajúcou príležitosťou pre návrh nových produktov, ktoré budú kompatibilné s automobilovými motormi, plynovými turbínami, spaľovacími pecami v letectve, plynovými sporákmi atď. Elektronicky riadený solenoidom ovládaný viacpalivový vstrekovač bol navrhnutý s využitím

vlastnosti a parametre vstrekovačov kvapalných a plynných palív. Navrhnutý viacpalivový vstrekovač bol modelovaný v Solid Works a simulovaný v softvéri ANSYS. Simulovaný vstrekovač bol testovaný s palivami vrátane benzínu, CNG a acetylénu. Vďaka obmedzeniu tlaku na 5 barov,

navrhnutý vstrekovač bol testovaný len pre nízkoviskózne palivá. Injektor pracoval v rozsahu rýchlostí 70 až 100 m/s. Použitie ovládania solenoidovou cievkou umožnilo vstrekovaču pracovať s rýchlou odozvou, vstrekovaným množstvom paliva a spustením vstrekovania rôznych palív.

1. Úvod

Súčasný scenár iniciatívy proti znečisťovaniu emisií spočíva vo forme prísnejších emisných kontrol a legislatívnych noriem. To motivuje výskumníkov k zlepšeniu spotreby paliva a zníženiu úrovne emisií pre spaľovacie zariadenia.