Horúci predaj naftového paliva Tryska vstrekovača Common Rail DLLA150P1614 Prvky motora automobilu
Popis produktov
Odkaz. Kódy | DLLA150P1614 |
Aplikácia | / |
MOQ | 10KS |
Certifikácia | ISO9001 |
Miesto pôvodu | Čína |
Balenie | Neutrálne balenie |
Kontrola kvality | 100% testované pred odoslaním |
Dodacia lehota | 7 ~ 10 pracovných dní |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašej požiadavky |
Hlavné dôvody vysokej teploty vody v motore spôsobenej zdrojom tepla dieselového motora
Existujú tri hlavné dôvody, prečo zdroj tepla naftového motora spôsobuje vysokú teplotu vody v motore:
1. Porucha vstrekovania. ① Keď je čas vstrekovania príliš neskoro, spôsobí to oneskorenie spaľovania vo valci a zadržiavanie výfukových plynov, čo vedie k vysokej teplote. ② Keď je poškodený jeden alebo viacero vstrekovačov, riadiaci počítač motora ECM upraví množstvo vstreku každého vstrekovača a zvýši sa zaťaženie motora, čo tiež spôsobí vysokú teplotu vody v motore.
2. Zlé mazanie systému mazania motora. Olejový okruh systému mazania motora je zablokovaný alebo je motorový olej nedostatočný, čo spôsobí nedostatočné mazanie časti mechanickej prevodovky. Súčasne sa znižuje chladiaci účinok mazacieho oleja na motor, čo má za následok vysokú teplotu vody v motore. Nevhodný je motorový olej, ktorý ovplyvňuje mazací účinok a spôsobuje aj vysokú teplotu vody v motore.
3. Vplyv výfukových plynov. Zvyšuje sa protitlak výfukových plynov, zvyšuje sa odpor výfukových plynov, výfukové plyny sa nedajú úplne vypustiť a určité množstvo výfukových plynov sa zadržiava vo valci, čo spôsobuje príliš vysokú teplotu. Výskyt tejto poruchy bude sprevádzaný výrazným znížením výkonu. Netesnosť tlmiča spôsobuje vysokú teplotu chladiaceho vzduchu, čo ovplyvňuje tepelnú výmenu motora a tiež spôsobuje vysokú teplotu vody v motore.
Okrem toho faktory ako slabé chladenie turbodúchadla a opotrebovanie komponentov motora môžu spôsobiť príliš vysokú teplotu vody v motore. Skontrolujte tiež, či nejde o falošný poplach a skontrolujte, či je teplota hornej vodnej rúrky vodného čerpadla motora v súlade s teplotou zobrazenou na displeji.