Vyrobené v Číne Tryska vstrekovača Common Rail 293400-0060 G3S6 pre Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd vstrekovacia tryska nafty

Táto kontrola by sa mala vykonať za predpokladu, že pár piestov a pár výstupných olejových ventilov fungujú normálne.
(1) Skúšobná metóda na vozidle: Keď sú ostatné časti motora normálne, vstrekovač možno pred montážou na vozidlo približne nastaviť. Po naštartovaní motora sa dá na vozidle odladiť „počúvaním zvuku a pozorovaním výfuku“.
(2) Metóda porovnávania štandardného vstrekovača: Táto metóda používa normálny vstrekovač, ktorý bol nastavený v súlade s predpismi na porovnanie so vstrekovačom, ktorý sa má kontrolovať. Najprv ich pripojte paralelne k vstrekovaciemu čerpadlu pomocou trojcestného potrubia, potom vypustite vzduch z olejového okruhu a dajte plyn do maximálnej polohy. Zapnite kolísku na zníženie tlaku a sledujte, či sú podmienky vstrekovania dvoch vstrekovačov konzistentné. Ak obidva vstrekujú palivo súčasne alebo prestanú vstrekovať palivo súčasne a stav atomizácie je tiež konzistentný, znamená to, že vstrekovač, ktorý sa má kontrolovať, je kvalifikovaný.
(3) Metóda kontroly tlakomeru: Pomocou trojcestného potrubia pripojte tlakomer a vstrekovač, ktorý sa má kontrolovať, paralelne so vstrekovacím čerpadlom a nastavte škrtiacu klapku do maximálnej polohy. Zapnite vahadlo na zníženie tlaku na čerpanie oleja tak, aby manometer dosiahol hodnotu 9,8 kPa (v kombinácii s nastavením pružiny na reguláciu tlaku). Potom vstrekovač paliva strieka olej rýchlosťou asi 10-krát za minútu. V tomto čase by nemal kvapkať olej. Po dokončení vyššie uvedenej práce nastavte ihlový ventil na špecifikovaný tlak a potom vykonajte test rozprašovania rýchlosťou asi 80-krát za minútu. Kvapky by mali byť jemné a rovnomerne rozložené, smer a uhol kužeľa olejového lúča by mali spĺňať požiadavky a olejový lúč by mal byť odrezaný čisto so špeciálnym ostrým zvukom.
Ak porucha pretrváva aj po vyššie uvedenej kontrole, ihlový ventil, vyhadzovacia tyč a pružina by sa mali odstrániť a vyčistiť a skontrolovať. Ak sa nedá vrátiť do normálneho stavu v dôsledku silného opotrebovania, mal by sa nahradiť novým dielom.