ZQYM-6320S skúšobná stolica heui zariadenie na skúšanie vstrekovačov skúšačka vstrekovačov common rail skúšobná stolica vstrekovačov nafty pre vstrekovač bosch

V konštrukčnom diagrame uskutočnenia elektronicky riadeného testovacieho zariadenia so vstrekovačom Common Rail sú palivová nádrž, palivový filter, vysokotlakové palivové čerpadlo a elektromotor nainštalované pod pracovným stolom testovacieho zariadenia.Horná časť testovacej stolice je vybavená displejom, ktorý môže zobrazovať rôzne parametre, ako je objem jednotlivého vstreku vstrekovača, spätný objem paliva, tlak v Common Rail Pc, rýchlosť palivového čerpadla n, teplota paliva tF, šírka impulzu a ich zmeny.Skúšobná stolica je vybavená aj klávesnicou na ovládanie práce skúšobnej stolice a zadávanie a nastavovanie parametrov.Na pracovnom stole testovacej stolice sú jednotlivé meradlá vstrekovania paliva, upínače vstrekovačov paliva, testované elektronicky riadené vstrekovače paliva, Common Rail a súvisiace tlmiče impulzov, vysokotlakové olejové potrubia a ďalšie komponenty sú usporiadané v hornej časti. skúšobná stolica.Preto je dizajnová štruktúra primeraná a prevádzka a použitie sú pohodlné.
Schematický diagram elektronicky riadenej skúšobnej stolice vstrekovačov Common Rail ukazuje smer prúdenia skúšobného oleja a pripojenie spätného potrubia oleja v systéme skúšobnej stolice.S cieľom kontrolovať rozsah kolísania tlaku Common Rail na skúšobnej stolici úžitkového vzoru a zabezpečiť presnosť a stabilitu výsledkov skúšok.V typickom uskutočnení je objem akumulácie tlaku v systéme Common Rail viac ako dvojnásobný v porovnaní so systémom Common Rail na testovanom dieselovom motore a Common Rail je vybavený rovnakým. je tiež nainštalovaný tlmič pulzácií.Konštrukčná schéma iného uskutočnenia má za cieľ dosiahnuť, aby bol objem akumulovaného tlaku common rail na skúšobnom zariadení a common rail na testovanom dieselovom motore rovnaký.Aby sa zvýšil objem akumulácie tlaku, môžu byť dve alebo viac spoločných koľajníc zapojených do série alebo paralelne;Na ďalšiu stabilizáciu tlaku Common Rail možno pridať tlmič pulzácií.