Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120068 Vstrekovač Bosch

Kvapkajúci olej zo vstrekovača
Príznaky poruchy: nepretržité vstrekovanie paliva, upchatie otvorov trysky, takže palivo nemôže byť rozprášené, nerovnomerné vstrekovanie paliva, slabý štartovací výkon, klepanie pri práci, dym z výfuku, zvýšené usadeniny uhlíka, čo vedie k zníženiu výkonu motora, zvýšeniu spotreby paliva a zvýšené opotrebovanie.
Analýza príčiny poruchy: (1) Povrch tesniaceho kužeľa ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu sú silne opotrebované a objavujú sa stopy drážok, ktoré rozširujú kontaktnú plochu tesniaceho krúžku povrchu kužeľa, deformujú povrch kužeľa a zvyšujú drsnosť. , čo má za následok kvapkanie oleja z injektora.V blízkosti otvoru trysky sa tvoria usadeniny uhlíka a dokonca aj otvor trysky je zablokovaný.(2) Čím vyšší je zvyškový tlak vysokotlakového palivového potrubia (t. j. tlak vysokotlakového palivového potrubia, keď medzi dve vstrekovacie dýzy nie je vstrekované žiadne palivo), tým závažnejšie je kvapkanie paliva z paliva. tryska.Hlavným dôvodom ovplyvňujúcim zvyškový tlak je, že výstupný olejový ventil je rovný.Porucha odkvapkávania oleja z dýzy vstrekovania paliva nie je len na dýze vstrekovania paliva, ale úzko súvisí s utesnením zostavy ventilu prívodu paliva.Abnormálne opotrebovanie ventilu prívodu oleja spôsobí odkvapkávanie oleja zo vstrekovača.(3) Ihlový ventil vstrekovača paliva a vodiaca plocha telesa ihlového ventilu majú slabý klzný výkon a pracovné zablokovanie, alebo je vodiaci povrch ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu silne opotrebovaný, kontakt medzi ihlovým ventilom telo a teleso vstrekovača nie je prísne, alebo ihlový ventil a ihla Tesniaca skosená plocha telesa ventilu je odpružená mechanickými nečistotami, a ak nie je tesne uzavretá, spôsobí aj odkvapkávanie oleja zo vstrekovača paliva.