Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120101 kompatibilný so vstrekovačom Bosch Cr/IPL19.5/Zeres20s

Najnovší technický pokrok vstrekovača paliva

Najnovšia generácia technológie vstrekovačov Common Rail od spoločnosti Denso V roku 2015 spoločnosť Denso aplikovala svoju novú generáciu systému Common Rail G4S na modeloch Mazda CX3, Toyota Hilux a ďalšie modely a zároveň G4S zladila s riadiacim systémom s uzavretou slučkou iart na niektorých špičkových modeloch. modely systému Common Rail. Tento vstrekovač paliva zmenil štruktúru predchádzajúceho vstrekovača paliva a prijal zapustený solenoidový ventil, trojcestný ventil a ďalšie konštrukcie, aby sa výrazne znížila návratnosť paliva vstrekovačom paliva a zlepšila presnosť vstrekovania paliva. Zlepšenie výkonu tohto produktu je ovplyvnené aj priťahovanou pozornosťou priemyslu.
Tradičné vstrekovače paliva znižujú alebo zvyšujú tlak v riadiacej komore riadením toku tekutiny prúdiacej do riadiacej komory a z nej, čím riadia zdvíhanie a zatváranie ihlového ventilu. Vysokotlaková a nízkotlaková strana sú počas prevádzky navzájom prepojené a časť paliva prúdi priamo z vysokotlakej na nízkotlakovú a je plytvaná. G4S používa výstupný otvor na prerušenie spojenia medzi vysokotlakou a nízkotlakovou stranou, čím sa dosahuje účel bez statického návratu oleja a výrazne sa znižuje dynamický návrat oleja. Súčasne s úžitkom z podstatného zníženia spätného objemu oleja je jeho teplota spätného toku oleja tiež výrazne nižšia ako teplota vstrekovačov G3S (vratná teplota oleja G4S pri 300 MPa je o 20 % nižšia ako pri G3S pri 200 MPa). Preto je vyriešený problém zvýšenej návratnosti oleja v dôsledku poklesu dynamickej viskozity v dôsledku zvýšenia teploty