Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120318 Bosch pre motor Komatsu Cummins

Relevantná prax ukazuje, že vedecký a primeraný opravárenský a kontrolný proces je kľúčom k zaisteniu nepretržitej a stabilnej prevádzky dieselových vstrekovačov. Článok najprv analyzuje problém zlyhania vstrekovača paliva; po druhé analyzuje analýzu zlyhania vstrekovača paliva a riešenie problému zlyhania vstrekovača paliva; nakoniec analyzuje proces opravy a kontroly zlyhania vstrekovača paliva.
Tento článok analyzuje hlavne dieselový motor PC2-5 vyrobený vo Francúzsku. Výrobca jasne uviedol, že životnosť dieselového motora PC2-5 je 10 000 h a čas konštrukcie a kontroly vstrekovača je 3 000 ~ 5 000 h. Dieselový motor sa používa približne 2 000 až 3 000 hodín ročne a vstrekovač paliva by sa mal všestranne kontrolovať každé 3 roky. Relevantné postupy ukázali, že životnosť vstrekovačov naftových motorov môže dosiahnuť až okolo 10 rokov. Avšak v posledných rokoch má mnoho dieselových motorov často systémové poruchy. Vedeckou kontrolou systému sa zistí, že je to spôsobené poruchou vstrekovača paliva. Pri bežnej prevádzke poľnohospodárskych strojov často dochádza k nehodám s únikom nafty medzi vstrekovačom paliva a poľnohospodárskymi strojmi. Normálny odvod tepla naftového motora má veľký vplyv. Podopravárenské komponenty vstrekovača naftového motora majú často viacnásobné poškodenia a rôzne poruchy. Únik nafty je jednou z najťažších porúch. Akonáhle dôjde k úniku nafty, dieselový motor musí prejsť komplexnou a komplexnou opravou a kontrolou celého procesu.