Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120369 Bosch pre motory TATA CUMMINS ENGINES

Správne rozoberte a namontujte vstrekovač paliva

Demontáž vstrekovača paliva by sa mala vykonávať v poradí zhora nadol a vyžaduje si použitie stolového zveráka a kľúča. Špecifické kroky sú: najprv upnite trysku vstrekovača paliva smerom nadol na stolný zverák a upnite ju na ochranu z mäkkého kovu Nasaďte ju, aby ste zabránili deformácii vytlačením; postupne odstráňte uzáver skrutky na reguláciu tlaku, skrutku na reguláciu tlaku a pružinu na reguláciu tlaku: potom pripevnite vstrekovač na stolný zverák v opačnom poradí, uvoľnite upevňovaciu maticu a vyberte ho Pár ihlového ventilu 3]

Demontované malé diely a presné spojky by sa nemali hromadiť náhodne, ale mali by byť umiestnené v skupinách a vyčistené a uložené v čistej motorovej nafte a spojky ihlových ventilov by sa mali vyčistiť trhaním. Potom postupne skontrolujte diely, aby ste určili plán údržby. Inštalácia je opačný proces ako demontáž. Stojí za zmienku, že otvory na priechod oleja by mali byť zarovnané a skrutku na nastavenie tlaku nie je potrebné dotiahnuť príliš pevne, aby sa uľahčila kontrola v neskoršej fáze.

Naftu vyberte správne podľa návodu na obsluhu naftového motora, aby ste zabezpečili čistotu motorovej nafty a absolútne žiadne mechanické nečistoty nie sú povolené. Mechanické nečistoty sú mimoriadne škodlivé pre opotrebovanie presných častí spojky, ako je ihlový ventil a sedlo ventilu vstrekovača paliva a piest a objímka piestu vstrekovacieho čerpadla paliva. V závažných prípadoch sa tento typ zodpovedajúcich častí spojky zasekne. Preto je potrebné používať motorovú naftu, ktorá spĺňa kvalitatívne požiadavky a posilniť správu a údržbu filtrov nafty. Dieselový motor nesmie bežať dlhší čas s preťažením alebo bez zaťaženia po dlhú dobu, inak to povedie k zlej kvalite vstrekovania paliva a rýchlym usadzovaniu uhlíka, čo má za následok zadretie vstrekovača paliva.