Vstrekovač paliva 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 pre motor Caterpillar 3116 3114

Kavitácia vo vnútri vysokotlakových, opticky priehľadných trysiek vstrekovačov paliva(ČASŤ 3)

Ako bolo zariadenie zapečatené a ako boli platne držané na mieste, nebolo zahrnuté v publikovaných výsledkoch.Boli pozorované dve formy strunovej kavitácie: jedna, ktorá sa vytvorila vo víroch pripojených k časti geometrie navrhnutej tak, aby napodobňovala ihlu, a druhá, ktorá sa vytvorila vo vortexe, ktorý spájal dva otvory otvoru.

Badock a kol.dosiahli zvýšené vstrekovacie tlaky pomocou akrylových dýz, hoci podobne ako Arcoumanis et al, kus bol podstatne väčší ako pôvodná dýza vstrekovača[4].Štúdium primárneho rozbitia spreja v takejto dýze je nemožné kvôli šošovkovému efektu povrchu vŕtaných reliéfov, ktoré fixujú dĺžku priechodov otvoru dýzy.

Blessing a spol.dosiahli vstrekovacie tlaky 800 barov pomocou akrylátovej vstrekovacej trysky s jedným mimoosovým otvorom[5].Konštrukcia bola dostatočne kompaktná na to, aby umožnila skúmanie primárneho rozpadu spreja vychádzajúceho z ústia dýzy súčasne s kavitáciou v ústí dýzy.

Bohužiaľ neboli poskytnuté žiadne ďalšie informácie týkajúce sa dizajnu, ako sú rozmery alebo tesniaci mechanizmus.Ďalším úsilím, ktoré si zaslúži zmienku, je nedávna štúdia Butchera a kol.[6].Skupina skonštruovala kremennú dýzu, aby študovala spreje s bleskovým varom relevantné pre zážihové motory, a dokonca nainštalovala upravenú ihlu na zníženie koncentrácie napätia v dýze zo sily sedla ihly.Ich vstrekovacie tlaky boli obmedzené na 40 barov.

Najnovšia štúdia, ktorá dosiahla zvýšené injekčné tlaky, je štúdia Mitroglou et al [7].Autori skúmali kavitačné štruktúry vo vnútri opticky priehľadnej geometrie VCO so šiestimi otvormi.Dosiahli 400 barov, ale kvôli pomalému rastu defektov a túžbe zhromaždiť dostatok údajov na vytvorenie súboru spriemerovaných snímok kavitačných štruktúr bol vstrekovací tlak obmedzený na 300 barov.Kavitácia bola pozorovaná na oboch stranách otvoru, ako v skoršej štúdii Arcoumanis.V tejto štúdii bola kavitácia struny pozorovaná iba počas fázy otvárania ihlového ventilu a zodpovedala umiestneniu víru pripojeného k čelu ihly injektora.