Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-1590 Vstrekovač Denso pre E0590

Tento článok analyzuje základný pracovný princíp elektrického riadiaceho vstrekovača a solenoidového ventilu, študuje podrobnú vnútornú štruktúru solenoidového ventilu a analyzuje vplyv hlavných konštrukčných parametrov na výkon vstrekovača. V kombinácii so skutočným prípadom poruchy vysvetlite riadiaci obvod ECU a mechanizmus hlásenia chýb. V súhrne možno vyvodiť tieto závery:

1) Pohon vstrekovača paliva palivového systému elektronicky riadeného motora je špeciálny čip a obvod diagnostiky porúch a podmienky hlásenia chýb patria k interným parametrom výrobcu čipu a nie sú poskytované externe. V tomto článku je možné rýchlo získať prah diagnostického napätia a chybový stav čipu simuláciou odporu.

2) Analýza porúch elektronického riadiaceho motora potrebuje skontrolovať z konštrukčného zdroja, analyzovať pracovné charakteristiky každého komponentu palivového systému a princíp činnosti riadiaceho systému, systematicky analyzovať formy zlyhania komponentov zlyhania, určiť možné príčin poruchy, vypíšte strom porúch a skontrolujte položku po položke.

3) Pre analýzu porúch by sa mali čo najviac uchovávať údaje na mieste, mala by sa analyzovať interakcia medzi okolitým prostredím a okolitými časťami a mal by sa skontrolovať proces montáže. Okrem zohľadnenia odolnosti materiálov voči olejom a poveternostným vplyvom je potrebné pri montážnej ochrane elektrických častí venovať pozornosť aj izolácii materiálov.