Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-6520 095000-6521 Vstrekovač Denso pre Hino, Toyota Dyna, Toyoace

Spojka ihlového ventilu vstrekovača je vyrobená z guľôčkovej ocele GCr9 alebo GCfls. Po prispôsobenom brúsení je medzera medzi ihlovým ventilom a telom ihlového ventilu iba 0,001-0,003, nnl a drsnosť pracovnej plochy je Rao.16-0,32 Pin n, zaoblenie ihlového ventilu a valcového povrchu v otvor sedla ihlového ventilu a priamosť osi nie sú väčšie ako 0,001 mnl. S takou vysokou presnosťou párovania, ak nevenujete pozornosť čisteniu párnych častí, je veľmi ľahké spôsobiť zaseknutie vstrekovača, kvapkanie oleja alebo vytekanie valcov
1. Motorová nafta pridaná do nádrže motorového oleja sa musí zrážať a filtrovať viac ako 48 hodín; pravidelne čistite alebo vymieňajte vložku filtra nafty.
2. Pred demontážou odstráňte olej z povrchu vstrekovača. Odstránenú spojku ihlového ventilu očistite čistou naftou (najlepšie ju neumývajte v čistiacom prostriedku na kovy, aby vlhkosť v čistiacej kvapaline nespôsobila poškodenie spojky ihlového ventilu. hrdzavé škvrny). Ak je otvor dýzy na tele ihlového ventilu zablokovaný usadeninami uhlíka, mal by byť namočený v motorovom oleji. 10 ~ 20 h, po zmäknutí nánosu uhlíka, použite tenké bambusové palice alebo horiace ihly, aby ste ho vyčistili; ak je ihlový ventil zaseknutý v telese ihlového ventilu a nedá sa odstrániť rukou, môžete ho na určitý čas namočiť do čistej horúcej motorovej nafty a potom ho podložiť kliešťami Upnúť handričku a vybrať ju; v prípade párov ihlových ventilov, ktoré sú silne ablované a prilepené (modré na povrchu), v dôsledku žíhania pri vysokej teplote klesá tvrdosť a odolnosť proti opotrebeniu a mali by sa vymeniť.