< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoko kvalitné naftové vstrekovacie čerpadlo Piest 2425-988 Palivový Piest Element Piest 2425 Series továreň a výrobcovia |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

Vysoko kvalitné dieselové vstrekovacie čerpadlo Plunžer 2425-988 Palivový plunžerový prvok Plunžer radu 2425

Detaily produktu:

Hlaveň piestu dieselového vstrekovania 2418425988 2425-988 pre Mercedes Benz

  • Popis:Piest
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčné kódy:2425-988
  • OE/OEM kódy: /
  • Aplikácia:BENZ
  • MOQ:5 ks
  • Certifikácia:ISO9001
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Balenie:Neutrálne balenie
  • Kontrola kvality:100% testované pred odoslaním
  • Dodacia lehota:7 ~ 15 pracovných dní
  • Platba:T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktov

    Odkaz.Kódy 2425-988
    OE/OEM kódy /
    Aplikácia BENZ
    MOQ 5KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 15 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek

    Štruktúra a princíp činnosti vstrekovača paliva dieselového motora

    Axiálne piestové čerpadlo s tradičnou trojuholníkovou drážkovou doskou nemôže úplne eliminovať tlakovú pulzáciu spôsobenú komutáciou v prechodovej zóne a spôsobí zjavný fenomén spätného toku v dôsledku vplyvu škrtenia.Pri absencii podvratnej konštrukcie bloku valcov alebo ventilovej dosky sa navrhuje, aby bola konštrukcia vratného ventilu na riadenie tlaku zapojená do série medzi každou dutinou piestu, aby sa tlmila tlaková pulzácia v prechodovej zóne, znížili sa vibrácie v prechodovej zóne. a odstráňte štruktúru trojuholníkovej drážky ventilovej dosky, aby sa znížil spätný tok.Vzhľadom na priemer a ďalšie parametre piestového ventilu sa pomocou simulácie zistilo, že tlaková pulzácia generovaná konštrukciou v prechodovej zóne je iba 2,5 %, čo môže účinne znížiť tlakovú pulzáciu axiálneho piestového čerpadla v procese vysokej a nízkotlaková prechodová zóna v porovnaní s ventilovou doskou s trojuholníkovou drážkou.

    Zameranie sa na problémy, ako je nedostatočný počet vzoriek a slabé poruchové charakteristiky zvukového signálu pri diagnostike porúch piestového čerpadla, Diagnostika porúch plunžerového čerpadla založená na MTL (McL-pafd) založená na zvukových signáloch v kombinácii s Meta-transfer Learning (MTL) bol navrhnutý.Pri tejto metóde sa ako vzorka berie zvukový signál piestového čerpadla a signál je spracovaný bankou filtrov Gammatone v podmienkach jedného snímača, čo môže účinne zlepšiť charakterizačnú schopnosť zvukového signálu pri silnom rušení šumom. .Potom v kombinácii s metatransferovým učením možno realizovať diagnostiku porúch piestového čerpadla v podmienkach malej vzorky.Súčasne sa podľa skutočných potrieb diagnostiky porúch piestového čerpadla zlepšuje testovacia metóda učenia meta-prenosu v aplikácii diagnostiky porúch a je možné adaptívne riešiť neznámu triedu porúch.Experimentálne výsledky ukazujú, že presnosť diagnostiky McL-pafd môže dosiahnuť 91,41 % len pre známe triedy porúch, ale po rýchlom adaptívnom učení môže presnosť diagnostiky McL-pafd dosiahnuť 89,64 % pri identifikácii neznámych tried porúch.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju