Vysoko kvalitný dieselový vstrekovač 28307309 palivový vstrekovač pre Mercedes Sprinter 2.2 CDI náhradný diel

Výkon dieselového motora závisí vo veľkej miere od výkonu palivového vstrekovača a palivový vstrekovač je najdôležitejšou presnou spojkou vo vstrekovači paliva. Preto pochopenie pracovného výkonu palivového vstrekovača a zvládnutie jeho poškodenia je jedným z kľúčov k používaniu dobrého dieselového motora. Vstrekovač paliva je počas práce vystavený mechanickému, hydraulickému a rôznym koróznym opotrebovaniam, ktoré priamo ovplyvňujú pracovný výkon motora. Prejavuje sa hlavne v nasledujúcich aspektoch
(1) Tesnenie medzi ihlovým ventilom a telom ihlového ventilu je slabé. Je to spôsobené tým, že ihlový ventil sa počas vysokofrekvenčného nárazového pohybu pohybuje v tele ihlového ventilu nahor a nadol, čo vedie k tvorbe jemných škrabancov a škrabancov na povrchu tesniaceho kužeľa ihlového ventilu a povrchu sedla telesa ihlového ventilu.
Miesta únavy a odlupovania kovu vedú k zlému utesneniu povrchu ventilu, kvapkaniu oleja zo vstrekovača paliva, čiernemu dymu z naftového motora, karbónovým usadeninám a nepravidelným zvukom klepania.
(2) Ihlový ventil a teleso ihlového ventilu sú zablokované. Je to spôsobené tým, že palivo je zmiešané s časticami a nečistotami, ktoré spôsobujú opotrebovanie častí spojky počas procesu relatívneho pohybu, čo má za následok pokles vstrekovacieho tlaku paliva, zlé rozprášenie, nedostatočné spaľovanie a usadeniny uhlíka v blízkosti vstrekovacia tryska paliva, ktoré postupne blokujú otvor trysky ihlového ventilu. Nakoniec dôjde k zadretiu párnych častí, čo bude mať za následok stratu pracovného výkonu, zníženie výkonu dieselového motora, sťažené štartovanie alebo dokonca nemožnosť naštartovania.