< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoko kvalitný vstrekovač nafty 28307309 vstrekovač paliva pre Mercedes Sprinter 2.2 CDI továreň na náhradné diely a výrobcovia |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

Vysoko kvalitný dieselový vstrekovač 28307309 palivový vstrekovač pre Mercedes Sprinter 2.2 CDI náhradný diel

Detaily produktu:

28307309 vstrekovač common rail A6510703087 vhodný pre Delphi Mercedes 2.2 CDI

  • Popis:Dieselový vstrekovač paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčné kódy:28307309
  • Certifikácia:ISO9001
  • podmienka:Nový
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálna objednávka:4ks
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:7-10 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnosť zásobovania:10 000 za deň
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktov

    Odkaz.Kódy 28307309
    Aplikácia Mercedes Sprinter 2.2 CDI
    MOQ 4KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek

    Ako optimalizovať množstvo vstrekovaného paliva

    Výkon dieselového motora závisí vo veľkej miere od výkonu palivového vstrekovača a palivový vstrekovač je najdôležitejšou presnou spojkou vo vstrekovači paliva.Preto pochopenie pracovného výkonu palivového vstrekovača a zvládnutie jeho poškodenia je jedným z kľúčov k používaniu dobrého dieselového motora.Vstrekovač paliva je počas práce vystavený mechanickému, hydraulickému a rôznym koróznym opotrebovaniam, ktoré priamo ovplyvňujú pracovný výkon motora.Prejavuje sa hlavne v nasledujúcich aspektoch
    (1) Nedostatočné tesnenie medzi ihlovým ventilom a telom ihlového ventilu.Je to spôsobené tým, že ihlový ventil sa počas vysokofrekvenčného nárazového pohybu pohybuje v tele ihlového ventilu nahor a nadol, čo vedie k tvorbe jemných škrabancov a škrabancov na povrchu tesniaceho kužeľa ihlového ventilu a povrchu sedla telesa ihlového ventilu.
    Miesta únavy a odlupovania kovu vedú k zlému utesneniu povrchu ventilu, kvapkaniu oleja zo vstrekovača paliva, čiernemu dymu z naftového motora, karbónovým usadeninám a nepravidelným zvukom klepania.
    (2) Ihlový ventil a teleso ihlového ventilu sú zablokované.Je to spôsobené tým, že palivo je zmiešané s časticami a nečistotami, ktoré spôsobujú opotrebovanie častí spojky počas procesu relatívneho pohybu, čo má za následok pokles vstrekovacieho tlaku paliva, zlé rozprášenie, nedostatočné spaľovanie a usadeniny uhlíka v blízkosti vstrekovacia tryska paliva, ktoré postupne blokujú otvor trysky ihlového ventilu.Nakoniec dôjde k zadretiu párnych častí, čo bude mať za následok stratu pracovného výkonu, čo spôsobí pokles výkonu dieselového motora, sťažené štartovanie alebo dokonca nemožnosť naštartovania.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju