Vysoko kvalitný nový dieselový vstrekovač 0445110256 0 445 110 256 Common Rail vstrekovač pre náhradné diely motora Bosch Hyundai

Rozumná kontrola času tankovania, pokiaľ je to možné v stavebných strojoch zastaviť tankovanie. Kvôli zlému stavebnému prostrediu stavebných strojov, všeobecnému používaniu tankovania ropných tankerov na mieste sa len pridali ďalšie nečistoty nafty; Keď stavebné stroje prestanú tankovať, naftu v nádrži možno plne prefiltrovať.

Pre dovážané zariadenia by sa mala podľa možnosti vyberať kvalitná nafta. Keďže dovážané stavebné stroje majú vysoké požiadavky na kvalitu oleja, odporúča sa používať motorovú naftu -10 pre dovážané zariadenia počas celého roka.

V dôsledku vyššie uvedených opatrení prijatých v procese výstavby sa výrazne zlepší životnosť vstrekovača paliva, zabezpečí sa rýchlosť dokončenia zariadenia a vytvorí sa lepší ekonomický prínos pre jednotku.

Použitie a nastavenie vstrekovačov nafty

V zime by ste mali pred naštartovaním skontrolovať batériu. Pri nízkej teplote by špecifický podiel elektrolytu batérie nemal byť nižší ako 1,28. V opačnom prípade batéria zamrzne alebo praskne v dôsledku nízkeho špecifického podielu elektrolytu. Okrem toho, v podmienkach nízkych teplôt v zime, aby sa zabránilo rýchlejšiemu vybitiu batérie, by sa malo správne zvýšiť množstvo nabíjania generátora, aby bolo napätie šetriča na nabíjacom obvode o 0,6 V vyššie ako v leto.

Po druhé, je potrebné upraviť spaľovací systém a zapaľovací systém motora. Najmä pre benzínový motor by mala byť výška hladiny oleja v plavákovej komore a dráha akceleračného olejového čerpadla správne zvýšená, aby zmiešavací pomer zmesi vyhovoval potrebám práce pri nízkych teplotách. Uhol zatvárania kontaktu ističa by sa mal primerane zväčšiť a kontaktná medzera môže byť nastavená na 0,3 ~ 0,4 mm, aby sa zvýšila intenzita elektrickej iskry.