Nová 100% testovaná tryska na naftu / vstrekovanie paliva Common Rail DLLA155S007

Ako udržať trysku injektor v dobrom stave
Použitie paliva, ktoré spĺňa požiadavky, je predpokladom pre zabezpečenie normálnej prevádzky motora a je tiež základnou podmienkou zníženia poruchovosti zostavy vstrekovacej dýzy a predĺženia jej životnosti. Z dôvodu použitia paliva, ktoré nespĺňa požiadavky, jeho mazanie, tesniaci výkon a viskozita nemôžu spĺňať požiadavky, čo spôsobí usadzovanie uhlíka na častiach vstrekovacej dýzy, čo má za následok zvýšené opotrebovanie častí vstrekovania paliva. tryskou a zníženou životnosťou. Okrem toho nie je vyčistené palivo, je poškodené palivové filtračné zariadenie alebo je odstránený filtračný prvok a olejový okruh je "hladký" a iné nesprávne postupy skracujú životnosť častí vstrekovača paliva. Za týmto účelom by sa malo vykonať nasledovné:
A、 Používajte štandardné značkové palivo, ktoré spĺňa predpisy podľa ročného obdobia alebo teploty. Vo všeobecnosti by bod tuhnutia nafty mal byť asi o 5 °C vyšší ako minimum, aby sa zabezpečilo, že nafta by mala byť predhriata, keď sa používa za najnižších podmienok.
B、 ​​Vytvorte prísny systém sedimentácie a filtrácie vykurovacieho oleja. Motorová nafta by sa mala pred použitím vyzrážať a prefiltrovať, aby sa odstránili nečistoty, spravidla nie kratšie ako 48 hodín. Vysokotlakové olejové čerpadlo a vstrekovacia dýza naftového motora sú totiž veľmi presné a ak do nich vnikne trocha mechanických nečistôt, dôjde k ich veľkému opotrebovaniu.

Ak budeme venovať pozornosť vyššie uvedeným problémom, životnosť vstrekovacej trysky by sa mala predĺžiť. A nie je potrebné často meniť trysku vstrekovača.