Nová hlava rotora dieselového čerpadla VE rotor hlavy čerpadla 1 468 374 041 1468374041 vstrekovacie čerpadlo
popis produktov
Odkaz. Kódy | 1468374041 |
Aplikácia | / |
MOQ | 2KS |
Certifikácia | ISO9001 |
Miesto pôvodu | Čína |
Balenie | Neutrálne balenie |
Kontrola kvality | 100% testované pred odoslaním |
Dodacia lehota | 7 ~ 15 pracovných dní |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek |
Analýza procesu štartovania dieselového motora
Keď je systém zapnutý, otvorí sa vstupný solenoidový ventil nafty a štartovací motor sa otáča cez ozubené koleso, aby poháňal dieselový motor, aby bežal rýchlosťou 200 ~ 300 ot / min, a poháňa naftové čerpadlo, aby bežalo synchrónne na polovicu. otáčky dieselového motora. Pôsobením lamelového prečerpávacieho čerpadla nafty sa nafta nasáva do komory čerpadla a v komore čerpadla sa vytvorí dostatočný tlak, aby sa zabezpečilo, že dostatok nafty vstúpi do vysokotlakovej komory piestu. ECU deteguje štartovací signál a poskytuje dostatočný hnací prúd do ovládača množstva nafty, aby sa zabezpečil primeraný efektívny zdvih dodávky nafty. Rozdeľovacie čerpadlo rotora, poháňané štartovacím motorom, v pravidelných intervaloch vstrekuje motorovú naftu do príslušných valcov naftového motora. Po dokončení štartu sa otáčky naftového motora okamžite prudko zvýšia. ECU určí, že štart je úspešný na základe signálu rýchlosti a zníži hnací prúd pohonu paliva v reálnom čase, čím zníži efektívnu dodávku nafty a udrží motor plynulý vo voľnobežných otáčkach. Proces spustenia je dokončený. Keď sa piest zdvihne do určitej úrovne (to znamená, že dosiahne účinný zdvih piestu), vykladací otvor na pieste odkryje riadiacu rovinu ovládacej objímky. Vysokotlaková nafta v dutine piestu sa vypúšťa cez stredný naftový kanál piestu a tlak nafty rýchlo klesá a prívod paliva končí. Vytriedením série príčin dlhého nábehového času sa potvrdilo, že príčinou poruchy bol nesúlad medzi stavom detekcie a skutočným pracovným stavom. Z ďalšej analýzy tejto nekonzistentnosti sa zistilo, že lopatky naftového čerpadla a vnútorný kruh excentrického krúžku neboli tesne prispôsobené, čo viedlo k dodávke nafty v počiatočnom štádiu spustenia. Nedostatočná kapacita, racionálnym nastavením polôh vstupnej nádrže na naftu a nádrže na naftu môžu lopatky čerpadla na naftu pracovať v rozsahu, ktorý vedie k zoškrabávaniu nafty, účinne zlepšuje kapacitu dodávky nafty a rieši problém dlhého času spustenia. .