Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-6222 Vstrekovač Denso Kompatibilný s motorom Xichai 6dl/4dl pre nákladné auto FAW pre Jiangling

DČasté problémy vstrekovača paliva dieselového motora, najmä v uhlíkovej dýze vstrekovača paliva, zaseknutý ihlový ventil a telo vstrekovača paliva, vážna korózia atď.Pri liečbe týchto problémov a údržbe tela by sme sa mali riadiť vedeckou a rozumnou zásadou, aby sme dosiahli vhodnosť a účinnosť generálnej opravy a údržby.

Elektricky riadený vysokotlakový systém Common Rail je nový systém vstrekovania naftového paliva vyvinutý v Európe a Amerike koncom osemdesiatych rokov minulého storočia, v ktorom je vstrekovač paliva základnou súčasťou vysokotlakového systému Common Rail.Vstrekovač paliva by mal byť nielen schopný utesniť vysokotlakové palivo 1600-200MPa, ale mal by mať aj rýchlu frekvenčnú odozvu a dokončiť vstrek v okamihu 0,3-1,5 ms.Preto sú kladené vysoké požiadavky na presnosť obrábania vstrekovača, najmä jeho hlavných častí.V súčasnosti niekoľko rozvinutých krajín, ako je Nemecko, Spojené štáty americké a Japonsko, zvládlo presnú výrobnú technológiu vstrekovačov paliva.Naša krajina sa stala prvou veľkou krajinou výroby a predaja automobilov na svete a zintenzívňuje rozvoj vysokotlakového systému Common Rail.Ale presná výrobná technológia kľúčového komponentu, vstrekovača oleja, sa v našej krajine ešte nenaučila, najmä špičkové numericky riadené presné brúsky pre konkávne čelné plochy trysky na vstrekovanie oleja nie sú sebestačné.Toto je naliehavá potreba vyvinúť vysokú presnosť a použiteľnosť CNC konkávnej brúsky.