Dieselová vstrekovacia dýza DLLA152PN014 Common Rail

Samotná palivová rozprašovacia dýza je normálne uzavretý ventil.Keď je elektromagnetická cievka pod napätím, vytvorí sa sanie, ihlový ventil sa nasaje, otvor dýzy sa otvorí a palivo prechádza prstencovou medzerou medzi ihlou hlavy ihlového ventilu a otvorom dýzy.Vysokorýchlostné vyhadzovanie vytvárajúce hmlu, čo prispieva k plnému spaľovaniu

Ak vznetový motor zadrháva a dymí, je to väčšinou spôsobené zaseknutým vstrekovačom paliva: keď je ihlový ventil vstrekovača paliva zaseknutý v zatvorenej polohe, v blízkosti hlavy valcov sa pravidelne ozývajú klepajúce zvuky.Je to spôsobené tlakovou vlnou dopadajúcou na vstrekovač paliva, keď olejové čerpadlo dodáva olej: ak je ihlový ventil vstrekovacej dýzy zaseknutý v otvorenom stave, je potrebné prerušiť prívod paliva do valca, aby sa vyriešil problém problém abnormálneho zvuku a bieleho dymu;ak je ihlový ventil zaseknutý v zatvorenom stave, prívod oleja do valca sa okamžite preruší a motor naštartuje bez zmeny.Ak biely dym a abnormálny zvuk zmiznú, keď sa uvoľní vysokotlaková medená rúrka určitého valca a z odskrutkovanej časti viacvalcového stroja vyjde veľké množstvo bublín, znamená to, že ihlový ventil paliva vstrekovacia dýza valca a teleso ihlového ventilu sú zaseknuté v otvorenej polohe: odstráňte ju rukou.Dotknite sa vstrekovača paliva určitého valca, ak je vstrekovač paliva určitého valca teplejší ako ostatné valce, dokazuje to, že vstrekovač paliva tohto valca je zaseknutý