< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Originálna vstrekovacia tryska DN20PD32 pre Denso 093400-5420 Vstrekovač Diesel Náhradné diely vstrekovača paliva a výrobcovia |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

Originálna vstrekovacia tryska DN20PD32 pre vstrekovač Denso 093400-5420 Náhradné diely vstrekovača dieselového paliva

Detaily produktu:

093400-5320 DN20PD32.Časti motora Dýza vstrekovača paliva DN20PD32 Dieselová dýza platí pre TOYOTA 2C/1HZ.Časti motora Tryska vstrekovača paliva DN20PD32 Dieselová tryska platí pre TOYOTA

  • Popis:Dýza dieselového vstrekovača
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčné kódy:DN20PD32
  • Certifikácia:ISO9001
  • podmienka:Nový
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálna objednávka:10 ks
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:7-10 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnosť zásobovania:10 000 za deň
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktov

    Odkaz.Kódy DN20PD32
    Aplikácia TOYOTA 2C/1HZ
    MOQ 10KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek

    Charakteristiky opotrebovania a vplyv spojok ihlových ventilov vstrekovačov

    Demontáž a kontrola hlavy vstrekovača a brúsenie, oprava spojky ihlového ventilu (časť 1)

    Vstrekovač paliva je jednou z dôležitých súčastí naftového motora a jeho pracovný výkon priamo ovplyvňuje výkon, hospodárnosť, spoľahlivosť a emisie naftového motora.

    Keď dieselový motor beží pri vysokých otáčkach, palivo vstrekované do valca z palivového vstrekovača sa musí čo najskôr zapáliť a v najlepšom čase rýchlo spáliť, aby sa chemická energia paliva premenila na mechanickú energiu. ktorý poháňa motor v maximálnej miere.Aby sa to dosiahlo, injektor by mal spĺňať nasledujúce požiadavky:

    (1) Vstrekovač paliva by mal mať určitý vstrekovací tlak a rozsah.

    Vstrekovací tlak vstrekovača je nastavený tlakovou regulačnou pružinou a rozsah nesúvisí len so vstrekovacím tlakom a protitlakom spaľovacej komory, ale súvisí aj s konštrukčnými faktormi, ako je priemer otvoru dýzy a tvar ihlového ventilu.

    (2) Musí existovať vhodný smer vstrekovania a uhol vstrekovacieho kužeľa, ktoré zodpovedajú tvaru spaľovacej komory.

    (3) Musí existovať dobrý rozprašovací výkon, ktorý má zabezpečiť, aby sa vstrekované palivo mohlo rýchlo a rovnomerne premiešať so vzduchom, aby sa dosiahlo dostatočné spaľovanie.

    (4) Načasovanie zastavenia vstrekovania paliva je správne, to znamená, že prívod paliva sa môže na konci vstrekovania paliva rýchlo a úplne prerušiť a nie je povolený žiadny únik paliva.

    (5) Mal by byť schopný odolať náročným podmienkam, ako je vysoká teplota a vysoký tlak, aby sa mohol bezpečne používať po dlhú dobu.Pretože vstrekovač paliva je vystavený vysokej teplote a vysokému tlaku plynu, teplota a tlak sa náhle zmenia a vysokorýchlostný tok paliva sa praží, nečistoty paliva sa opotrebovávajú a korozívny plyn (oxid siričitý) produkovaný v palive koroduje a opotrebováva.

    Preto, aby bol vstrekovač paliva v dobrom prevádzkovom stave, je potrebné posilniť pravidelnú kontrolu a údržbu komponentov spaľovacej komory motora a palivového systému.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju