Vysoko kvalitný nový vstrekovač nafty 0445120054 0 445 120 054 vstrekovač Common Rail pre vstrekovač Bosch Náhradné diely motora IVECO
Popis produktov
Odkaz. Kódy | 0 445 120 054 |
Aplikácia | CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504 |
MOQ | 4KS |
Certifikácia | ISO9001 |
Miesto pôvodu | Čína |
Balenie | Neutrálne balenie |
Kontrola kvality | 100% testované pred odoslaním |
Dodacia lehota | 7 ~ 10 pracovných dní |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek |
Štruktúra a princíp činnosti vstrekovača paliva dieselového motora
Riešenie hlavných problémov so vstrekovačmi
Spomedzi mnohých porúch vstrekovača tvoria podľa štatistík prevažnú väčšinu poruchy spôsobené poškodením zostavy ihlového ventilu a poškodením vstrekovacieho otvoru. Preto by sme sa mali zamerať na metódy a opatrenia údržby zostavy ihlového ventilu a otvoru dýzy 3.1 Údržba zostavy ihlového ventilu
Ak dôjde k stagnácii ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu, alebo k miernej ablácii a opotrebovaniu povrchu tesniaceho kužeľa ihlového ventilu, je potrebné pár ihlového ventilu prebrúsiť. Snažte sa pri brúsení neudierať sedlo ventilu, aby ste znížili opotrebovanie sedla ventilu. Môžete ho brúsiť ručne alebo upnutím rukoväte ihlového ventilu na stolný zverák s ochranným portom z mäkkého kovu.
Po opotrebovaní medzi ihlovým ventilom a sedlom ihlového ventilu môže byť sedlo ventilu brúsené, aby sa zabezpečil tesniaci výkon. Pri brúsení sa môže na tesniacu plochu povrchu kužeľa ihlového ventilu naniesť malé množstvo abrazíva. Dávajte pozor, aby ste pri vkladaní ihlového ventilu neprilepili na vodidlo abrazívne látky, aby sa vodidlo príliš neopotrebovalo. Brúste brúsnym prostriedkom, až kým nebudete môcť na brúsenie použiť čistý mazací olej, kým povrch tesniaceho kužeľa nebude mať zrejmý krúžok so šírkou 0,20 ~ 0,25 mm a tesniaci výkon nebude spĺňať požiadavky.
Po generálnej oprave ihlového ventilu je možné ho namočiť do čistého naftového oleja pri teplote 70 ~ 80 C na približne 10 minút a potom vyčistiť zostavu ihlového ventilu čistým naftovým olejom, aby sa odstránili vnútorné nečistoty. Ihlový ventil je presná spojka a pri údržbe by sa s ňou malo zaobchádzať opatrne a nesmie sa dotýkať tvrdých predmetov, inak môžu jej škrabance viesť k priamemu zošrotovaniu spojky. Údržba spojky ihlového ventilu môže vyriešiť také problémy, ako je zlyhanie tesnenia spojky ihlového ventilu, zaseknutie ihlového ventilu atď. Ak vstrekovač paliva po kontrole nespĺňa potrebné technické požiadavky, je potrebné ho vymeniť za nový.
Súvisiace produkty
Model | Motor | Číslo_motora |
260 E 28 | 5,9 l 206 kW | NEF6 |
EuroCargo 110 E 22 | 5,9 l 160 kW | F4AE3681B* |
EuroCargo 110 E 25 | 5,9 l 185 kW | F4AE3681D* |
EuroCargo 120 E 28 | 5,9 l 205 kW | F4AE3681E* |
EuroCargo 120 EL 18 | 3,9 l 130 kW | F4AE3481B*P |
EuroCargo 130 E 18 | 3,9 l 134 kW | F4AE3481A*P |